乌德勒支本赛季在荷甲的站位发生了明显变化，主教练把防线从四人改成三人，两侧翼卫的活动范围随之整体前移。这套改动最直观的结果，是球队在进攻端多出了一个稳定的边路出口，翼卫拿球的位置常常已经越过中线，甚至压到对方禁区侧面。三中卫里居中的那名球员负责把球输送到前场，两侧中卫则在翼卫身后拉开横向距离，为的是在丢球的第一时间能有人补上边路空当。中路包抄的层次也随之变化，前点、后点和弧顶附近各有人选，传中到达时有接应点，二次进攻的落点也有人抢。
一、三中卫给翼卫留出的前插空间
四人防线时代，乌德勒支的边后卫前插总要顾忌身后，一旦被对手打反击，中卫只能被迫拉到边路补位。改成三中卫之后，这条顾虑被大幅削弱。居中中卫负责保护纵深，两侧中卫天然具备横向覆盖能力，翼卫可以放心往前压。
具体到比赛画面，翼卫的启动时机往往在中场完成一次向前传递之后。他不再需要等到球队整体压过半场才敢插上，而是可以更早启动，抢先占据对方边后卫与中卫之间的那条缝。这条缝一旦被占住，对手的边前卫就必须回撤防守，进攻宽度由此被拉开。
但空间变大也带来新的问题。翼卫压得越靠前，一旦进攻回合被断，回追距离就越长。乌德勒支对此的处理，是让同侧中卫在翼卫前插时同步向外移动，形成一个临时四后卫的形状，减少翼卫回追不及造成的空档。
二、中路包抄从单点变成前后两点
翼卫能下底，中路就必须有人接应。乌德勒支目前的安排是前锋顶在最前面吸引中卫，一名中场球员从后排插上占据禁区弧顶，另一名边路球员则反跑进入后点。这样一来，传中球到达门前时，至少有两个不同高度的接应点。
这种层次的价值，在对手密集防守时尤其明显。单纯把球传到门前，中卫一对一防守成功率高，但当前点有人做出牵制动作、后点有人抢点包抄时，防守方的注意力会被分散，盯人容易出现短暂脱节。
问题在于，中路的第二落点常常没人保护。两名中场球员同时前插，弧顶附近会留出空位，对手解围出来的球如果被直接顶回，乌德勒支的中场就来不及回位。这也是球队近期几场比赛里，领先后容易被对手打反击的直接原因。
三、肋部配合成为打开局面的主要手段
三中卫体系下，乌德勒支在肋部的配合明显增多。翼卫拿球之后，身前的中场球员会主动向他靠拢，B体育平台形成一个二打二的局部配合。这个动作的目的不是马上传中，而是先把对手的边路防守吸引出来。
一旦对手的边前卫被引出来，肋部就会出现一条斜向的传球通道，中卫不得不横向移动补位。此时居中中卫的一个长传转移到另一侧，往往能让另一名翼卫在无人干扰的情况下接球。这种左右转移的速度，是四人防线时代很难做到的。
肋部配合的另一个作用，是让前锋获得更多的背身拿球机会。前锋回撤接球、两名中场球员随后前插，这套组合动作在中路制造出短暂的人数优势，对手的中卫如果跟着前锋出来，身后就会露出空当。
四、这套打法的限制在哪里
三中卫加翼卫前插，对球员的体能要求很高。翼卫每场比赛要在边路来回冲刺，一旦体能下降，回防速度会明显变慢，球队的整体防守宽度也会跟着收缩。这意味着乌德勒支在轮换上必须准备两套边路人手，否则赛程密集时很容易出问题。
对手如果选择收缩防守、不主动逼抢，乌德勒支的翼卫前插就失去了空间。对方把防线整体压到禁区前沿，边路传中的落点会被中卫轻松化解，中路的第二点争抢也会因为人数不足而处于下风。这种情况下，球队需要有人能在禁区前沿完成一脚远射，或者用个人能力制造定位球。
还有一点在于守转攻的衔接。三中卫体系要求居中中卫具备出球能力，两侧中卫也要能在压力下完成横传。一旦对手针对这一点进行高位逼抢，乌德勒支的后场传导就会变得吃力，被迫开长球的次数增加，翼卫的前插也就失去了由阵地进攻发起的前提。
从目前的人员配置看，乌德勒支的这套体系更适合对付那些愿意主动压上的对手，因为对方压得越靠前，翼卫身后的空间就越大，前插的价值也越容易被放大。相反，面对低位防守时，球队需要在中路增加一名能持球突破的球员，把对手的防线拉扯开，为边路创造传中机会。
接下来真正决定这套体系上限的，是翼卫和中卫之间的默契程度。翼卫什么时候前插、中卫什么时候补位、中场什么时候回撤保护，这三个动作必须在同一秒内完成。练到这一层，乌德勒支的进攻层次才算真正立住，否则三中卫的热闹只会停留在站位图上。
